Video Produk
Deskripsi Produk
|
Merek |
Nama Produk |
Model |
Berat/buah |
Nomor Bagian |
|
Ulat
|
Silinder booming | 2254523 | 402,25Kg |
21N-30-00120 |
Kami menyediakan semua model track roller excavator komatsu. Jika Anda perlu mengetahui model lain, silakan hubungi kami.
|
Nama Produk |
silinder boom kucing |
|
Nomor Bagian |
2254523 |
|
Asal |
Amerika Serikat |
|
Nama Merek |
BATU |
|
Model |
349D |
|
Harga |
Bisa dinegosiasikan |
|
Detail Pengepakan |
Pengemasan Ekspor Standar |
|
Waktu Pengiriman |
0-30 Hari |
|
Jangka Waktu Pembayaran |
L/C, T/T |
|
Istilah Harga |
FOB, CIF, CFR |
|
Kapasitas Pasokan |
50.000 BUAH/Bulan |
|
Jumlah Pesanan Minimum |
1 buah |
|
Bahan |
Baja Berkualitas Tinggi |
|
Teknologi |
Pemesinan Presisi |
|
Permukaan |
Perawatan Lapisan Anti-Korosi |
|
Kekerasan |
HRC 48-52 |
|
Kualitas |
Standar Pabrik Asli |
|
Purna-Layanan Penjualan |
Dukungan Penuh, Layanan Online |
|
Warna |
Dapat disesuaikan |
|
Aplikasi |
Penggali
|
|
Dapat disesuaikan |
termasuk bahan yang disesuaikan, perawatan permukaan, dan spesifikasi |
Informasi terkait produk
Ekskavator Cat 349D
Spesifikasi:
Tenaga Mesin: 283kw
Berat operasi (kg):46285kg
Melacak
Pengukur Jalur: 2740mm
Ukuran Sepatu: 750mm
Jumlah Track Roller Per Sisi:8
Jumlah Rol Pembawa Per Sisi:2
Jumlah Sepatu Per Sisi:49
BATU : Keunggulan Produk
 |
 |
Kompatibel dengan mesin berikut:
| 345C | 345D |
| 349D | 3512 |
Spesifikasi Sistem Hidraulik 390D L
| Sistem Utama-Aliran Maksimum (Total) | 734L/menit | 194 galon/mnt |
| Tekanan Maksimum-Peralatan-Normal | 35000kPa | 5075psi |
| Tekanan Maksimum-Perjalanan | 35000kPa | 5075psi |
| Tekanan Maksimum-Ayunan | 31400kPa | 4550psi |
| Sistem Percontohan-Aliran Maksimum | 43L/menit | 11,4 galon/mnt |
| Sistem Percontohan-Tekanan Maksimum | 4110kPa | 595psi |
| Silinder Boom-Lubang | 160mm | 6,3 inci |
| Silinder Boom-Langkah | 1575mm | 62 inci |
| Silinder Tongkat-Lubang | 190mm | 7,5 inci |
| Silinder Tongkat-Langkah | 1778mm | 70 inci |
| Keranjang Keluarga HB2-Membosankan | 160mm | 6,3 inci |
| Keranjang Keluarga HB2-Stroke | 1356mm | 53,4 inci |
| Ember Keluarga JC-Membosankan | 170mm | 6,7 inci |
| Keranjang Keluarga JC-Stroke | 1397mm | 55 inci |
Proses produksi
Pemilihan Bahan
Silinder boom diproduksi menggunakan proses pemesinan presisi. Laras silinder terbuat dari pipa baja seamless grade 20 atau 45, sedangkan batang piston terbuat dari bahan 40Cr atau 38CrMoAlA.
01
Ketahanan Kelelahan
Dinding bagian dalam laras silinder diselesaikan menggunakan mesin asah atau penggulung, mengurangi kekasaran permukaan hingga di bawah Ra0,4 dan membentuk lapisan pengerasan yang dikerjakan dengan dingin untuk meningkatkan ketahanan lelah.
02
Perawatan Permukaan
Permukaan batang piston dilapisi dengan pelapisan krom keras dengan ketebalan 0,05–0,1 mm. Setelah pelapisan, penggilingan dilakukan untuk menghilangkan gerinda.
03
Pengujian Non-destruktif (NDT)
Semua pengelasan diperiksa menggunakan pengujian ultrasonik (UT) atau pengujian radiografi (RT) untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan Standar JB4730: Level I untuk pengujian ultrasonik dan Level II untuk pengujian radiografi.
04
Keunggulan produk
|
Sistem ini memungkinkan salah satu dari dua pompa hidrolik memanfaatkan 100% tenaga engine, sehingga memastikan output daya yang cukup dalam semua kondisi pengoperasian. |
Dikontrol dan dikelola secara elektronik oleh ECM alat berat, ini meningkatkan waktu siklus dan efisiensi bahan bakar, meningkatkan produktivitas, dan mengurangi biaya pengoperasian. |
Bantalan terletak di ujung batang silinder boom dan di kedua ujung silinder stick. Mereka mengurangi guncangan, menurunkan tingkat kebisingan, dan memperpanjang masa pakai komponen dan struktur. |
Sistem hidraulik memberikan prioritas otomatis untuk pengoperasian pengangkatan dan ayunan boom. Tidak perlu sering-sering menggunakan tombol pemilihan mode; sistem secara otomatis memprioritaskan fungsi-fungsi ini berdasarkan masukan operator. |
Tindakan pencegahan untuk digunakan
Persyaratan Oli Hidraulik
Viskositas oli kerja harus 29~74 mm²/s, dan suhu oli pengoperasian sebaiknya dijaga dalam kisaran -20~80 derajat. Ketepatan filtrasi sistem tidak boleh lebih rendah dari 80 μm. Kontrol kontaminasi oli dengan ketat, jaga kebersihan oli, periksa kinerja oli secara rutin, dan ganti oli hidrolik tepat waktu.
Catatan Instalasi
Selama pemasangan, orientasi sambungan di atas batang piston harus sejajar dengan kepala silinder dan trunnion/anting, dan kelurusan seluruh batang piston selama perpanjangan dan penarikan harus dipastikan untuk mencegah gangguan kaku dan kerusakan yang tidak perlu. Sebelum digunakan, silinder harus dikeluarkan udara pada tekanan rendah dan kecepatan rendah, gerakkan maju mundur sekitar dua puluh kali untuk mengeluarkan udara berlebih sepenuhnya.
Pemeliharaan
Periksa kebocoran, keausan, atau kerusakan secara teratur, dan ganti segel sesuai jadwal. Gunakan oli hidrolik yang direkomendasikan dan tambahkan jumlah yang sesuai untuk memastikan kelancaran pengoperasian. Sebelum pembongkaran, kendurkan terlebih dahulu katup pelepas untuk mengurangi tekanan pada sirkuit hidrolik menjadi nol, kemudian putuskan aliran listrik dan hentikan sistem hidrolik.
BATU
Stone adalah pemasok suku cadang mesin teknik terkemuka, yang berfokus pada penyediaan{0}}suku cadang berkualitas tinggi untuk perusahaan pertambangan. Sejak didirikan pada tahun 2004, kami berbasis di Shanghai, Tiongkok, dan telah membangun merek kami sendiri STONE, menjadi pilihan tepercaya di industri ini. Kami berkomitmen untuk menyediakan berbagai suku cadang termasuk buldoser, ekskavator, dan wheel loader untuk-merek terkenal seperti Caterpillar dan Komatsu. Lini produk kami mencakup berbagai macam suku cadang OEM, sepertiRantai Lintasan, Lacak Rol, Sproket, Ember Ekskavator, Bilah, Silinder Ekskavator, Lingkaran Ayun, dan berbagai komponen listrik dan hidrolik untuk memastikan bahwa persyaratan ketat pelanggan kami terhadap kualitas dan kinerja terpenuhi.
kualitas
pengalaman bertahun-tahun
melayani
surat perintah jam
Q＆A
Apa yang menyebabkan pengoperasian boom lemah?
Hal ini mungkin disebabkan oleh keausan yang parah pada seal piston di dalam silinder, menyebabkan kebocoran oli hidrolik internal dan mencegah silinder menghasilkan daya dorong yang cukup. Bisa juga karena kerusakan pompa hidrolik yang mengakibatkan aliran dan tekanan oli hidrolik keluaran tidak mencukupi. Segel dan pompa hidrolik harus segera diperiksa dan diganti jika perlu.
Apa yang menyebabkan boom drift (penurunan yang tidak disengaja)?
Hal ini biasanya berkaitan dengan rusaknya segel oli pada silinder. Setelah segel rusak, oli hidrolik bocor melalui area yang tertutup rapat, sehingga silinder tidak dapat mempertahankan tekanan stabil. Hal ini juga dapat disebabkan oleh katup penyeimbang boom yang tidak berfungsi, seperti inti katup yang macet atau pegas yang rusak. Segel oli dan katup penyeimbang harus diperiksa, dan bagian yang rusak harus diganti tepat waktu.
Apa yang harus saya lakukan jika oli hidrolik terlalu panas dan memicu alarm?
Anda harus memeriksa dan membersihkan radiator, memeriksa kekencangan sabuk kipas, menggunakan oli hidrolik yang sesuai, menghindari beban berlebih yang berkepanjangan, memeriksa dan menyesuaikan tekanan sistem hidrolik, memeriksa dan memperbaiki komponen hidrolik, memasang pelindung debu, dan memeriksa saluran udara.
Tag populer: silinder boom kucing 2254523 untuk excavator 349d, Cina silinder boom kucing 2254523 untuk produsen, pemasok, pabrik excavator 349d